Elektrolok E1

Älteste betriebsfähige Schmalspur-E-Lok Europas, Baujahr 1903, Leistung: 36 kW
Hersteller mechanischer Teil: Brand-Lhuillier / Brünn, Hersteller elektrischer Teil: Siemens-Schuckert / Wien
Vielfachsteuermöglichkeit mittels Kardanwelle
Ehemals Grubenlok beim Karawankentunnelbau, ab 1917 auf der Materialbahn im Einsatz, Aufbau mehrmals umgebaut, seit ca. 1960 heutige Form mit "Gartenhaus"-Kasten.

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