Die Schafbergbahn ist die steilste österreichische Zahnradbahn. Mit bis zu 260 Promille Neigung erklimmen die Lokomotiven den Gipfel des Aussichtsberges (1795m ü.d.M.). Es wird das Zahnradsystem nach Abt verwendet. Seit 2006 wird die Bahn von der Salzburg AG betrieben.
Stichwort Lokomotiven - hier gibt es drei Generationen: kohlengefeuerte Dampfloks aus der Zeit des Bahnbaues, Dieseltriebwagen aus den 60er-Jahren und moderne, ölgefeuerte "Dieseldampflokomotiven". Der Ausblick vom Gipfel auf die Seenwelt des Salzkammergutes ist einmalig !
Die Fotos entstanden während des Aufstiegs von St. Wolfgang auf die Schafbergalpe, der Fahrt mit einen Dieseltriebwagen von der Alpe auf die Schafbergspitze und während der Talfahrt mit einem Dampfzug.
Bahnhof St. Wolfgang
Zufahrtsgleis zur Schiebebühne
Zug auf der Talfahrt oberhalb St. Wolfgang
unterhalb der Schafbergalpe
Zug auf der Talfahrt kurz vor Schafbergalpe
Einfahrt Schafbergalpe vom Berg
Einfahrt Schafbergalpe vom Tal
Zugkreuzung in der Schafbergalpe
Schneeverwehungsschutz vor der Schafbergalpe
Bergfahrt zur Schafbergspitze
Blick auf den Wolfgangsee
Kurz vor Einfahrt in den Tunnel vor dem Bergbahnhof
Bahnhof Schafbergspitze
Gleisende am Schafberg
Wolfgangsee
Mondsee
Attersee
Ein Nostalgiezug kündigt sich an
Nostalgiezug im Bergbahnhof
Z6, eine der ursprünglichen Loks aus der Zeit des Bahnbaus
Abt'sche Zahnstangenweiche
Ausfahrt aus dem Tunnel vor dem Bergbahnhof
Einfahrt Bergbahnhof
Z14
Talfahrt
Bahnhof Schafbergalpe
Einfahrt des Gegenzugs
Schiebebühne in St. Wolfgang
Der Schafberg vom gegenüberliegenden Zwölferhorn aus gesehen